ピンG430の純正シャフトを徹底検証して分かった、このシャフトの凄いところ！カスタムシャフトはもう古い！？純正シャフト3モデル驚きの実力【最新ゴルフクラブ】
発表以来、ゴルファーのハートを鷲掴みにしているピンの最新作【G430】ドライバー。
ヘッドの実力もさることながら、どうやら純正シャフトの出来が凄いらしい・・・。
そんな情報を得たゴルフクラブ大好きプロゴルファー伊藤元気が、大人気ドライバー【G430】純正シャフト3モデルを、早速打ち比べてみました。
試打の最中、何度となく伊藤プロの口から出た言葉は「これ、凄いよ！」
以前から評価の高かったPINGの純正シャフト。
果たして今回試打した【G430】の純正シャフトは、本当に凄いのか？何が凄いというのか？ひょっとしてカスタムシャフトが要らない時代がやってくるのか？
【G430】を考えている方には、ぜひ観ていただきたい動画です。
《 今回試打した純正シャフト＆ドライバーヘッドの組み合わせ 》
シャフト：ALTA J CB BLACK・S（58g）
ヘッド：PING G430 MAX ドライバー・9.0°
シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65・S（60g）
ヘッド：PING G430 MAX ドライバー・9.0°
シャフト：PING TOUR 2.0 BLACK 65・S（59g）
ヘッド：PING G430 MAX ドライバー・9.0°
シャフト：PING TOUR 2.0 CHROME 65・X（65g）
ヘッド：PING G430 SFT ドライバー・10.5°
シャフト：PING TOUR 2.0 BLACK 75・X（72g）
ヘッド：PING G430 LST ドライバー・9.0°
《 PING【G430】ドライバー・シャフトラインアップ 》
【ALTA J CB BLACK】
R（49g）、SR（53g）、S（58g）
【PING TOUR 2.0 CHROME】
65R（55g）、65S（60g）、65X（65g）
75R（67g）、75S（69g）、75X（72g）
【PING TOUR 2.0 BLACK】
65S（59g）、65X（65g）
75S（73g）、75X（76g）
試打：伊藤元気（ゴルフ５契約プロ）
解説：柴吉剛（ゴルフ５中部第２エリアフィッター）
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